【太鲁阁出轨】花千万请出“1450网军始祖”李艳秋曝台铁企图带风向 - 政治 - 中时新闻网


发布时间:2022-07-07 打印当前页 将此页放入收藏夹

台铁太鲁阁号2日因撞上工程车发生出轨意外,已造成50死、上百人轻重伤,检讨声四起。对此,资深媒体人李艳秋表示,太鲁阁号事件暴露5项政府疏失,不能只是大悲而无言,更爆料,台铁现在未雨绸缪,2020年以1549万请了有“1450网军始祖”之称的春露公司负责行销,未来这几天,相信网军不但带风向,且会大举出征。她呼吁民众,一起牵手告诉当权者,究责无上限、彻查利益勾结、终结网军东厂,才能慰亡者,安伤者,抚生者。

对于这场事故,李艳秋今(4日)在脸书发文表示,她知道现在只要对太鲁阁事故发出一点不满或究责的意见,就要被网军出征,但是大悲,不能无言,更要直言,事故发生到现在,有几项事实可以确定:

1,台铁局长悬缺三个月没派人,也就是说,台铁今年以来根本没有专业领导人。

2,包商李义祥曾是民进党党代表,五年内拿了19个标案,有15笔违规,还因围标、造假被判刑,台铁依然让他承包,是无知?包庇?还是勾结?

3,台铁内部建议,将责任导向承包商和监造,降低台铁负评,台铁在抢救时想的是如何甩锅?真是人神共愤。

4,台铁在普悠玛事故后完成257页总体检报告,其中“边坡监测系统”对边坡危害或异物入侵轨道,用AI主动示警,并在2020年底完成系统建置,请问监测系统在哪里?

5, 2019年总体检报告公布时,林佳龙说要彻底改革,才能为普悠玛疗伤止痛;现在台铁夺走的生命越来越多,林佳龙说要承担责任不能在此时一走了之。两年多的任期,证明林部长无能改革,该承担的就是下台的责任。

李艳秋感叹,台铁在安全上没有超前部署,却在大内宣上未雨绸缪,半年间,以1549万请了有“1450网军始祖”之称的春露公司负责行销,未来这几天,相信网军不但带风向,且会大举出征。他们一边吃香喝辣,一边压制人民的眼泪和哀鸣?下次坐在车上的,可能是你、是我、是我们挚爱的人,你还要畏惧乡愿到几时?她呼吁全国国民,“让我们把手牵起来,为自己、为家人、为所爱的人大声告诉当权者:究责无上限、彻查利益勾结、终结网军东厂——以慰亡者,安伤者,抚生者”。

(中时新闻网)

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